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賈躍亭又有新動作!FF 91真車現身豪車展,網友:

近日,Faraday Future(法拉第未來)旗下首款車型FF 91在美國某豪華車節上亮相,新車從發布至今已過去兩年時間,期間出現過停産、違約以及變賣工廠等傳聞,關于法拉第未來整個企業的運營情況也一直是個謎。

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通過最新的車輛圖片能夠看出,FF 91在外觀方面沒有發生太大的變化,隻不過前後車燈從此前更加概念化的燈帶設計,變成了更加傳統一些的LED光源。

同時後視鏡也從此前的電子後視鏡變為了傳統的樣子,這些變化都更符合目前道路法規的要求。這些小的實裝變化,或許能夠說明車輛正在進行相關的實際道路測試。

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該段視頻發布者在微博的簡介中稱自己為Faraday Future全球營銷傳播負責人,除視頻外并未透露其它消息。

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從2017年1月份FF91發布到2018年8月29日,FF91第一輛預生産版汽車下線,賈躍亭當時就宣布将于2019年向訂戶交付FF91。如今2019年已經過了一大半,FF91依然沒有如期的交付給用戶,現在來看,隻是距離量産更近了一些。

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上個月法拉第未來的一位高管在接受采訪時表示,他們的電動汽車FF91預計将于明年年中時候量産。這名高管透露,推動法拉第未來FF91的交付主要是公司目前的經營狀況。

失去恒大這位大靠山後,對于資金問題,是賈躍亭急需解決的。

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不過,今年3月,法拉第FF宣布與第九城市戰略合作,成立合資公司,在中國生産銷售新電動汽車V9。賈躍亭還迫不及待在微博上公布了V9車型的造型設計,賈躍亭表示,V9的基本設計理念是“融合設計、人工智能以及人車無縫互聯的豪華移動智能空間”。

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4月,法拉第FF還獲得了美國商業銀行Birch Lake領投的2.25億美元債權及信托融資,獨立估值顧問Houlihan Lokey确定了這家公司的技術價值估值為12.5億美元。這一次的融資再次将這個處于“破産”邊緣線的企業救了回來。

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并且在本月初,賈躍亭本人在微博中轉發了某國外汽車節目進入Faraday Future工廠參觀的視頻,其中一些内容顯示目前在工廠内有幾台試産車仍在進行相關的開發工作。雖然有網友表示,這工廠看起來好簡陋,但這一次永遠“即将量産的”FF 91總算讓人看到了一些希望。

不過,對于該新聞更多網友的看法多是認為FF91并不會很快上市,同時也有人認為賈躍亭現在的行為是在急于圈錢,表示''是不是九城的錢也用的差不多了,現在急着出來融資了?''這次又有哪位“大财主”會和賈躍亭合作呢?

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如今,賈躍亭口中所謂的“即将量産FF 91”究竟進展到了什麼程度,仍然是個謎,不過可以确定的是,被稱為“老賴”的賈躍亭,信譽一路下跌。



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