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MHEV輕混動力系統上身 試吉利新帝豪GS

怎樣打造一款時尚的跨界SUV?最近上市的吉利新帝豪GS似乎就交出了一份令年輕消費者滿意的答卷。作為吉利3.0精品車時代下的首款跨界SUV,新車不僅延續了前衛的造型設計和豐富的科技配置,同時在頂配車型上,還首次嘗試了新晉的網紅科技——MHEV輕度混合動力系統。

MHEV輕混動力系統上身 試吉利新帝豪GS

此次試駕的車型是搭載1.5TD+7DCT的頂配版本,車型名稱為動 Pro 260T。值得一提的是,MHEV輕度混合動力系統并非标配,隻有頂配車型Pro 260T上才能進行選裝。

MHEV輕混動力系統上身 試吉利新帝豪GS

不可否認,新款帝豪GS在中國品牌中代表了較高設計水準,跨界元素的融入和整車的運動氛圍拿捏得十分到位。同時新車還推出了“動”版和“雅”版兩種全新造型來為不同用戶提供更多元的個性選擇。

MHEV輕混動力系統上身 試吉利新帝豪GS

可以看到,“動”版車型的前臉造型更強調運動氛圍的營造,中網處的水滴漣漪不僅更加緊密,而且采用了熏黑處理,搭配黑化車标,在視覺效果帶有明顯的性能取向。

MHEV輕混動力系統上身 試吉利新帝豪GS

遠近光一體LED大燈為“動”版本标配,其外型采用了鷹眼仿生設計,并配備了智能遠近光切換功能,對于1000m距離的對向來車可進行有效識别。

MHEV輕混動力系統上身 試吉利新帝豪GS

車側造型也是頗具動感,溜背造型符合時下流行的設計趨勢。新帝豪GS的車身尺寸為4440/1833/1560mm,軸距為2700mm,較同級競品而言軸距小有優勢,但後排頭部空間并不是它的強項。

MHEV輕混動力系統上身 試吉利新帝豪GS

18寸星鑽雙色鋁合金輪圈采用輕量化設計,配以紅色卡鉗視覺效果出色。輪胎方面,選用了玲珑輪胎旗下的高端品牌——ATLAS阿特拉斯,規格為225/45 R18。

MHEV輕混動力系統上身 試吉利新帝豪GS

相比舊款車型,新帝豪GS舍棄了一些誇張的設計元素,整體看上去精緻了不少。全黑色下包圍搭配雙邊單出扁口梯形排氣,與整體運動風格相得益彰。

MHEV輕混動力系統上身 試吉利新帝豪GS

車尾造型是新帝豪GS的一大亮點所在,硬朗的線條設計以及尾翼、排氣等細節處的運動化點綴,讓車尾呈現出了精緻、飽滿的視覺效果。此外環形尾燈也應用LED光源,有效增加了後方和側方的識别度。



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